SUZUKI BANDIT 150 GIÁ BAO NHIÊU, XE MÁY SUZUKI GSX BANDIT 150

Với con số hơn 45 triệu xe trang bị lưu hành, Việt Nam luôn được xem như là mảnh khu đất màu mỡ số 1 Châu Á giành cho các nhà sản xuất xe máy.

Nối tiếp thành công xuất sắc của dòng xe thể thao côn tay phân khúc thị trường 150 cc, trên triển lãm ô tô xe máy quốc tế GIIAS, Suzuki liên tục nâng cấp cho Suzuki Bandit lên một tầm cao mới để cân xứng với thị hiếu của fan tiêu dùng.

Mẫu Nakedbike GSX150 Bandit cùng với thiết kế hiền hậu cùng khối bộ động cơ 150cc sẽ thu hút được không ít sự quan liêu tâm, đây được xem là phiên bản khá tương đồng với chủng loại Raider 150 Fi.

Đây là mẫu xe thuộc phân khúc thị phần thể thao tay côn khoảng trống 150 cc, có thiết kế hướng đến người sử dụng trẻ tuổi, yêu mếm xe thể thao, đồng thời bảo vệ yếu tố thật phong cách khi điều khiển, tương xứng với hồ hết khách hàng di chuyển đường dài.

Suzuki GSX150 Bandit bao gồm thực sự là cái thương hiệu nhận được sự ân cần và chăm chú của phần đông khách hàng tốt không. Mời quý khách hàng hãy thuộc Minh Long Motor khám phá lý bởi vì vì sao chủng loại xe chồm lỡ của Suzuki luôn luôn chiếm ưu thế đối với các loại xe cùng phân khúc.

Thiết kế của xe Suzuki Bandit 150

Khi lướt qua mặt trước, hẳn đa số người sẽ lầm tưởng rằng đó là một dòng Suzuki Raider khi có quá nhiều điểm giống như nhau.

Tuy nhiên, nếu chúng ra quan sát kỹ thì sẽ dễ dãi nhận ra một số điểm khác hoàn toàn như phần ốp nhựa của Suzuki Bandit nhiều hơn nhiều, hiện hữu lên vẻ Naked xe đạp rõ ràng, trong khi chi tiết này ngơi nghỉ Suzuki Raider thì gọn gàng và năng động hơn.

Suzuki GSX150 Bandit thiết lập ngoại hình bé dại gọn, bằng vận và khá trung tính cân xứng với kiểu dáng của người việt Nam, phía trên thực sự là sự việc lựa lựa chọn lý tưởng cho phần đông khách hàng.

Ở phiên phiên bản 2022, xe cùng vẫn không thay đổi các thông số kỹ thuật kỹ thuật từ 2 phiên bạn dạng S150 và R150 trước đó vì GSX150 Bandit sử dụng hệ thống khung sườn cũ với kích thước Dài x rộng lớn x Cao theo thứ tự là 2.000 x 745 x 1.035 milimet x 1.300 milimet x 790 mm và khoảng sáng gầm 150 mm, trọng lượng 135kg.

GSX150 Bandit 2022 đã sử dụng khối hệ thống khung sườn hiện đại đã được Suzuki cách tân khi kết hợp khung gầm bề ngoài kim cương khôn xiết hút đôi mắt cùng điểm nhấn là phần yếm 2 bên trông vô cùng khỏe khoắn.

Với kết cấu này, xe giúp cải thiện trọng lượng và tăng thêm khả năng linh hoạt và buổi tối đa hóa tài năng điều khiển. Đồng thời phát huy về tối đa hiệu suất giúp xe trẻ trung và tràn đầy năng lượng và thể dục thể thao hơn phù hợp cho việc dịch rời trong tp và con đường trường.

Về khoanh vùng đầu xe pháo đây có thể coi là phần biệt lập rõ rệt độc nhất vô nhị của GSX150 Bandit so với những phiên phiên bản trước lúc sở hữu hệ thống đèn pha bằng LED, phân nhị tầng cực sáng tương tự như mẫu mã xe Raider 150 Fi.

ko kể ra, xi nhan nằm bóc rời 2 bên và vẫn thực hiện loại bóng Halogen truyền thống. Với thi công này, xe pháo trông thể dục hơn phần lớn vẫn bền vững và máu kiệm tích điện cho bình điện hết sức nhiều

GSX150 Bandit vẫn sử dụng bảng đồng hồ thời trang điện tử Full LCD toàn phần, loại màn hình này có unique hiển thị tốt, trong cả trong điều kiện ánh sáng mạnh vào ban ngày cũng không thể gây khó khăn cho vấn đề quan sát.

Bên cạnh các cơ chế lái thì đèn cảnh báo vòng tua thứ RPM sẽ báo cáo khi hễ cơ vận hành ở ngưỡng giới hạn hay thường điện thoại tư vấn là Redline.

Ngoài ra, cụm đồng hồ thời trang còn hiển thị tất cả các thông số cần thiết cho người lái xe xe như thông số vòng tua thiết bị (ở phía trên), báo nhiên liệu, nhắc cầm cố nhớt, thời gian, vận tốc và hành trình giúp sở hữu đến cho người lái đầy đủ trải nghiệm hoàn hảo và tuyệt vời nhất hơn. 

Suzuki Bandit còn cài ghi đông cao, độ rộng vừa phải mang tới góc lái rất là lớn. Qua đó, xe rất có thể vận hành một cách đặc biệt kết quả tại hầu như đô thị béo có tỷ lệ xe cộ lưu thông đông đúc. ở bên cạnh đó, xe cộ còn thiết bị khóa xe logic khi chỉ cần khởi cồn và khóa xe tiện lợi chỉ với một đợt ấn.

Suzuki GSX Bandit 150 có phong cách thiết kế bình xăng đặt tại phía trước, không tồn tại nhiều biến hóa so cùng với phiên bạn dạng trước. Cùng với các cụ thể bình xăng cơ bắp được vuốt nhọn về phía trước giúp hai người lái ôm bình xăng được thoải mái hơn.

Ngoài ra, môi trường bình xăng của xe khôn cùng “khổng lồ” khi lên đến mức 11 lít, không lúng túng cho việc “phượt” hoặc những chuyến du ngoạn xa. Đây là ưu điểm của mẫu nakedbike Suzuki đối với các đối thủ khác như MT15 của Yamaha (10,4 lít).

Mẫu xe tế bào tô GSX150 Bandit được xác minh trở thành mẫu xe giao hàng nhu ước đi chuyển hằng ngày trong đô thị nên thay vì chưng phần đuôi vuốt cao với lặng rời như sinh sống phiên phiên bản trước kia.

Giờ đây, yên ổn đã được thiết kế theo phong cách lại với phần vùng trước lõm rẻ xuống. Kết hợp thêm với tạo nên hình ngay tức thì khối tăng cảm xúc tự tin hơn cho người lái khi dịch rời trong môi trường xung quanh thành phố đông đúc.

Qua đó, yên ổn xe Suzuki Bandit hoàn toàn có thể mang tới việc thoải mái cho những người ngồi cả vùng phía đằng trước lẫn phía sau. Sự tinh chỉnh này cho biết hiệu quả không hề nhỏ trong những chuyến đi chơi xa, hành trình dài dài. Với chiều cao yên xe pháo là 790mm tính từ mặt đất, đối với người lái có chiều cao thấp hơn 1m65, Minh Long Motor khuyên nên cân nhắc kỹ trước khi mua xe vì có khả năng sẽ bị với chân vô cùng nhiều.

Thiết kế đuôi đèn sống phiên phiên bản mới khổng lồ hơn, thể thao hơn nếu chú ý từ vùng sau GSX150 Bandit trông đầy đặn và cân đối hơn. Cụm đèn sau của xe cộ vẫn được trang bị khối hệ thống Halogen mang lại đèn phanh cùng xi nhan để bảo đảm độ sáng cho tất cả những người đi sau quan tiền sát.

Tuy nhiên, đèn chiếu phiên bản số vẫn được nâng cấp thành khối hệ thống LED tân tiến để tiết kiệm ngân sách và chi phí điện năng mang đến xe. Ở phiên bản này Suzuki đã nhập vào sẵn tay nắm chắc chắn là nằm trên đuôi xe pháo giúp thuận tiện hơn trong vấn đề dắt xe.

Xe đã có được trang bị thêm mỏ cày bảo đảm lốc thứ và góp thêm phần tăng thêm vẻ khỏe khoắn khắn cho tổng thể xe. Và chủ yếu ở lắp thêm này, thương hiệu Suzuki đã tinh tế khi tận dụng nhằm kết hợp hợp lý các màu sắc nổi nhảy để tăng sự ấn tượng cho vẻ ngoài của xe.

Hệ thống sút xóc của GSX150 Bandit giống như như bằng hữu GSX-S150 khi ở phía trước tất cả dạng ống lồng truyền thống, trong những khi ở phía sau gồm dạng đơn Monoshock. Cả cỗ giảm xóc của xe mang uy tín Showa – uy tín phuộc cực kỳ nổi tiếng, được rất nhiều hãng xe cộ máy tuyển lựa và thường thấy trên phần lớn các mẫu mã xe thiết bị Suzuki.

Ngoài ra, phanh đĩa cho cả bánh trước và sau của Suzuki Bandit GSX150 được thiết kế hình cánh hoa, đường kính lớn, thể thao và chuyển động rất tốt, bạn sử dụng chỉ cần bóp dịu là đã có thể cảm dấn sự bám đường, an toàn cao.

Hệ thống phanh này được trang bị kẹp phanh Bybre hai piston sinh hoạt phía trước và kẹp phanh hiệu Tokico một piston nghỉ ngơi phía sau.

Thiết kế ống khói của Bandit GSX150 new 2022 không có gì khác hoàn toàn so với mọi phiên bạn dạng trước đây nhưng lại đã được đồ vật thêm miếng ốp nhựa kế bên giúp sút tình trạng tương đối nóng ảnh hưởng đến chân bạn ngồi sau cũng như đảm bảo an toàn hạn chế tình trạng va đụng khi di chuyển.

Ngoài bài toán ống xả được thiết kế với thể thao ấn tượng cho xe thì còn đem về âm thanh nóng và khỏe mạnh mẽ.

Động cơ xe thiết bị Bandit

Mẫu xe Suzuki GSX150 Bandit mới 2022 chỉ biến đổi tinh chỉnh làm việc các chi tiết thiết không tính ngoài. Bên phía trong vẫn sử dụng khối bộ động cơ 147,3cc DOHC, 4 thì. Động cơ của xe thiết lập xy lanh đơn, phun xăng điện tử điện tử FI, làm cho mát bằng chất lỏng này chất nhận được sản sinh hết công xuất 18,9 mã lực tại 10.500 vòng/phút với hệ thông mô-men xoắn đạt cực đại 13.9 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi kèm theo với đó là loại hộp số 6 cấp.

Từ động cơ này, xe có công dụng tăng tốc vượt trội cũng tương tự vào số êm ái, đã áp dụng thành công trên những dòng xe GSX150 và GSX S150 tuyệt Raider 150cc trước đây.

Có thể nói, khối hộp động cơ này là đặc sản của hãng Suzuki, mang lại sức mạnh hàng đầu phân khúc nakedbike 150 cc hiện nay nay, những đối phương đến từ những thương hiệu “tầm cỡ” như Honda tuyệt Yamaha cũng khó khăn lòng theo kịp. Nỗ lực thể, động cơ trên GSX150 Bandit bạo gan hơn Yamaha TFX 150 ngay sát 3 mã lực.

Ngoài ra, xe cũng rất được trang bị hệ thống phun xăng năng lượng điện tử FI với rất tiết kiệm ngân sách nhiên liệu. Nuốm thể, trong điều kiện trung bình xe chạy được 47 km cho mỗi lít xăng với với diện tích bình lên tới 11 lít, Suzuki GSX150 Bandit bảo vệ chinh phục mọi hành trình dài.

Đánh giá chỉ khả năng quản lý và vận hành khi trải nghiệm thực tiễn GSX150 Bandit

Suzuki Bandit 150 trang bị địa điểm lái ngồi thẳng với thanh tay lái mở rộng và chỗ dùng để chân đặt tại chính giữa nên rất thoải mái và đem lại khả năng cân bằng trọng tải rất cao. Quanh đó ra, khối bộ động cơ của Suzuki GSX150 Bandit gồm đặc tính quản lý và vận hành mạnh mẽ và khá bốc, thậm chí còn khi đi nhị người.

Điều này đã đưa về khả năng tăng tốc cho xe, giúp người sử dụng tự tin hơn một trong những tình huống cần được xin vượt xe phía trước.

Khi đi cái Suzuki GSX150 trong tp cần thực hiện thắng tương đối nhiều nhiều nên sẽ rất tốn nhiên liệu và mỏi tay. Mặc dù khi du lịch với dòng GSX150 đã rất thoải mái vì xe khá mạnh, thời gian tăng tốc và vượt xe pháo thì người tiêu dùng cảm thấy hết sức tự tin, dáng ngồi thuần sport nó giúp mình ôm xe pháo và không bị chông chênh như các dòng naked tốt underbone.

Nói một ít về hộp số thì khối hộp động cơ GSX150 Bandit bao gồm 6 cấp cho số nên một trong những người sử dụng nghĩ rằng đã vất vả trong bài toán gãy số, nhưng thực tiễn nó không vậy, vấn đề lên số tốt trả số rất giản đơn dàng, không như một số mẫu mã xe khác vô cùng nặng với giật. 

Về tay côn thì GSX150 Bandit vô cùng nhẹ nhàng, người tiêu dùng khi chạy số tốt thì cũng không buộc phải rà côn nhiều, nhiều người sử dụng còn nói vui rằng “xe này côn siêu nhẹ, gồm côn mà lại như không”.

Đây nói theo một cách khác là điểm cộng lớn đối với động cơ này, cân xứng với những người dân mới biết chạy xe tay côn, vốn không đủ tự tin khi sang số hay dễ dẫn đến tắt máy.

Xem thêm: Thạch cao sống là gì ? công thức hóa học của thạch cao sống là gì ?

Thông số nghệ thuật của Bandit

Suzuki GSX150 tất cả những color nào

Với định hướng “Mạnh mẽ – thể dục – Thời trang”, Suzuki GSX150 Bandit thiết yếu hãng có 2 màu đậm chất ngầu đó là Đen Titan cùng Đen Đỏ. Đây là lựa chọn cân xứng với những quý khách trẻ trung, đam mê đời xe naked xe đạp và vẻ lôi kéo của thiết kế “hầm hố”.